＜ビジネス機＞
ホンダジェットの開発進む ホンダジェットの開発が進んでいる。去る５月４日には飛行試験用の３号機が飛んだが、ほかに１機が地上の強度試験機として使われている。さらに今後、飛行試験と地上試験のために１機づつ製造される予定。
最近までの試験飛行で記録された数字は最大巡航速度777㎞/h、最高巡航高度13,100ｍ、上昇率1,200ｍ/分などで、ホンダジェットは軽ビジネスジェットとして最も速く、最も高く、最も静かで、最も燃料効率の良い航空機を実現しつつある。
機内はパイロット１人のほかに乗客５人乗り。キャビン内部の管理のためには新しい「キャビン・マネジメント・システム」（CMS)が開発された。これにより、乗客はiPadやスマートフォンを使って照明、音楽、温度、窓のシェードなどを調節し、最も快適な状態を保持することができる。
実用化は2013年後半の予定。これは当初の予定よりも１年ほど遅いが、GEとホンダの共同開発になるHF120ターボファン・エンジン（推力880ｋｇ）の氷結試験中に不具合が見つかり、再設計の必要が生じたため。
１機あたりに価格は450万ドル。
（西川 渉、2012.5.20）
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