＜エアバス＞
A350に初の注文
スペインのエアヨーロッパは12月21日、エアバス社が計画中のＡ350-800について確定10機、仮２機の発注覚書に調印した。機体は2010〜2012年の間に引渡される。
Ａ350は10日ほど前に受注のための営業活動を始めたばかり。エアヨーロッパ向けのＡ350-800は３クラス、245席で15,900ｋｍの航続性能を持つ。エンジンはジェネラル・エレクトリックGEnx（推力32,600ｋｇ）が２基。最大離陸重量241,500ｋｇとなっている。
エアヨーロッパは1986年に発足、エールフランスとコードシェア提携をしながら、現在は737-300／-400／-600／-800を27機と767-300を４機のボーイング機ばかりを運航しているが、このほどエアバス社からＡ340-200を１機とＡ330-200を２機リースする契約を結んだ。加えてＡ350を発注したことから、同航空が使用機材の転換をはかり始めたことは明かといえよう。
メーカー側の計画では、Ａ350は2009年に初飛行、ボーイング7E7に対抗する戦略的、戦術的手段として2010年初めから就航する。7E7は2006年に初飛行し、2008年に就航する計画だが、Ａ350の経済性は、経済効率を標榜する7E7よりも高いというのがエアバス社の言い分。
なおＡ350の機体価格は、-800が1.5億ドル（約160億円）、-900が1.7億ドル（約185億円）と表示されている。
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（西川 渉、2004.12.23）
