＜ボーイング旅客機＞
2011年の実績
ボーイング社は５日、2011年の実績を公表した。その中で特に強調しているのは777が202機の注文を受け、同機の年間受注数としては最高を記録したこと、新しく開発が決まった737MAXの受注数が早くも1,000機に達したことなどで、2012年は「737MAXの年」になるだろうという。
受注と引渡しの実績
機 種 受注総数 差引受注数 引渡し数 注文残 737
625 551 372 2,365 747
7 -1 9 97 767
42 42 20 72 777
202 200 73 380 787
45 13 3 857 合 計 921 805 477 3,771 上表に示すとおり、この１年間の受注数は全機種合わせて921機であった。一方で注文のキャンセルもあり、それを差し引くと純受注数は805機になる。また年間引渡し数は477機で、注文残は3,771機となった。
この中で737は引渡し数が372機で、月産31機に相当する。毎日１機ずつ出来上がってくる計算だが、2012年は月産38機をめざしている。そして787は今年、生産態勢を安定させ、月産10機を目標としている。
なお、ボーイング社として2011年を振り返ると、民間機については次のような出来事があったとしている。
747-8インターコンチネンタル旅客機の公開（２月13日）
737MAXの開発着手（８月30日）
787旅客機の引渡し開始（９月26日）
747-8貨物機の引渡し開始（10月12日）
787による長距離飛行と速度に関する世界記録の達成（12月８日）
737の7,000号機完成（12月16日）
（西川 渉、2012.1.7）
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