コマンチ半減(２)
米『アビエーション・ウィーク』誌（2002年10月28日号）によれば、コマンチに関する今回の決定は７回目の計画変更という。しかし、それも最終的なものではなく、1,213機を650機に削ったが、その機数についてはもう一度、来年５月に見直すもよう。
当面の計画では、今の原型２機に加えて９機の開発試験機を製作する。その１番機は2005年３月に飛び、以後２か月に１機ずつの割合で試験飛行に参加する。そして2007年から量産機の引渡しに入るが、量産機数は2007年が15機。翌年から23機、35機、48機、60機とつくってゆく。昨日の英『フライト・インターナショナル』誌(2002年10月22日号）のように元の計画62機が96機に増えるとは書いてなく、60機に減るというのである。
なお、実戦配備につくのは2009年で、これは当初計画の３年遅れという。それに無人機が付き添って補助的な役割を果たし、さらに近代化されたアパッチを加えて、強力な攻撃体制を組むというのが米陸軍の計画である。
（西川 渉、2002.11.1）
