＜全日空＞
787の追加発注へ 去る７月１日の外電が全日空の787追加発注の意向を伝えている。それによると新しい追加分は５機で、当初の発注と合わせて55機になるという。
これは羽田空港の拡張をにらんだもので、現在工事中の４番目の滑走路が来年完成する。そうなると2012年までには航空機の離着陸可能便数が４割増となり、エアラインにとっては新しい路線の開設も可能となる。この事業拡大に当てるのが787追加の目的。
787は周知のように、去る６月23日、初飛行と引渡し開始が延期となった。全日空は新しい引渡し日程を早く決めるようボーイングに求めているが、見通しはまだはっきりしない。
そのため多くのエアラインが787の発注取消しを検討中といわれるが、そんな中にあって今回の全日空の逆の動きは、大胆かつ果敢な方策ということができよう。
もとより筆者に全日空の真意は分からない。
（西川 渉、2009.7.4）
［関連頁］
ボーイング787の初飛行延期へ（2009.6.25）
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